-
Дефицитът на чипове накара Toyota да свие производството през февруари
Концернът очаква да изостане от своята годишна производствена цел за 9 млн. превозни средства
-
Автомобилният доставчик Hella очаква кризата с чиповете да продължи през 2023 г.
Печалбата на компанията преди лихви и данъци за второто фискално тримесечие се свива със 70% до 64 млн. евро
-
Заводът на Opel в Айзенах възобновява производството след тримесечна пауза
Във фабриката вече се произвежда Opel Grandland
-
Кризата с чиповете помрачи годината за автомобилния сектор. И това не е всичко
Някои концерни вече излизат от кризата, докато други предстои да се сблъскат със затваряния на фабрики и прекъсвания в доставките
1 -
Как фокусът на Илон Мъск върху софтуера помага на Tesla да не остава без чипове?
Очаква се компанията да произведе приблизително 80% повече превозни средства през тази година, отколкото през 2020 г.
1 -
Какво прави Hyundai по-устойчив на кризата с чиповете от конкуренцията?
Южнокорейският концерн ще запази своя пазарен дял в Германия, уверен е ръководителят на бизнеса на Hyundai в страната Юрген Келер
2 -
Кризата с чиповете помага на скритите бижута във веригите на доставка да блеснат
Печалбите и оценките на нишовите производители на чипове растат, докато инвеститорите осъзнават тяхната важна роля в индустрията
-
Toyota спира производството в пет фабрики в Япония през януари
Решението ще засегне изграждането на около 20 хил. превозни средства, но няма да повлияе на годишната цел за производство на 9 млн. автомобила
-
Продажбите на VW вероятно няма да достигнат прага от 9 млн. броя през 2021 г.
Според Manager Magazin компанията може да продаде около 8 милиона автомобила през следващата година при най-лошия сценарий
Таг недостиг на полупроводници
Пазари